Dụng cụ tháo bugi chữ T

Chi tiết mặt hàng:

1. Hàng mới 100% và chất lượng cao
2. Thép crôm vanadi chất lượng cao, mạ crôm sáng tráng gương
3. Lò xo xử lý nhiệt độ cao, tay cầm bằng nhựa nhúng
4. Dễ mang theo và thoải mái
5. Công cụ Bảo Trì Xe ô tô xe máy, v. v.
6. Thân thiện với môi trường, an toàn và bền, có thể sử dụng lâu dài
7. Chiều dài cờ lê chữ T: 22cm / 32cm
8. Ổ cắm Hex/Phích cắm: 16mm (0,62999in) / 21mm (9,921in)

Hướng dẫn sử dụng:

Do vị trí của bugi có hình dạng lõm, nên lần đầu tiên thổi sạch bụi một bugi mới,
Nếu không bụi sẽ rơi vào xi lanh bên trong.

Khi bạn rút phích cắm dây điện, một số xe khi phích cắm điện cao áp, điện áp cao một số xe rất chặt,
Lần này về việc lắc lên xuống từ từ,
Nếu không thì dễ tháo dây cao thế. Và khi bạn cắm dây điện,
Bạn có thể nghe thấy tiếng "BÍP", cho biết cuối cùng dòng đã được cắm vào.

Lưu ý: cờ lê cố gắng đặt một dương chống thẳng,
Tránh cờ lê tạp dề với Phần sau của bugi cảm ứng của tôi,
Dẫn đến phân mảnh sứ cách nhiệt.

Bugi tháo lắp nên được tháo dỡ.Tháo bugi sau lần đầu, Nên Lắp xi lanh vào Bugi mới,
Để tránh mùi từ bugi vào vị trí xi lanh,
Một khi điều này xảy ra, sẽ rất khó khăn.

Khi lắp một bugi mới, có thể được phủ một lớp chất bôi trơn trên bề mặt,
Một để bảo vệ đầu xi lanh, và thứ hai, lần sau tháo dỡ nhiều nỗ lực hơn.

Đặt một bugi mới, không thể cùng một lúc, bằng cách này, sau đó hai điện cực của bugi có thể bị ảnh hưởng bởi lực, khoảng cách khoảng cách tạo ra sự thay đổi, do đó ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng của flashover, vì vậy nó nên được chèn từ từ và không thiếu kiên nhẫn. Cờ lê ổ cắm để siết chặt bugi, phù hợp với mô-men xoắn cần thiết để hoạt động, quá chặt có thể làm hỏng Bugi