Kiểu dáng:
CHÍNH SÁCH CỬA HÀNG
  • Nhận hàng, kiểm hàng và thanh toán Nhận hàng, kiểm hàng và thanh toán
  • Sản phẩm bảo đảm chất lượng. Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
  •  Hỗ trợ 24/7 Hỗ trợ 24/7
  • Bao đổi trả 1:1 nếu có lỗi sản phẩm Bao đổi trả 1:1 nếu có lỗi sản phẩm
Tiêu đề Tab

Thông tin sản phẩm:

Xuất xứ: Việt Nam

Công dụng: khắc phục hiện tượng chảy xăng cho các loại xe máy

Cấu tạo: 1 bộ gồm 6 dao bằng thép đài loan

Tình trạng: hàng mới 100%

Mô tả sản phẩm

Bộ đóng chảy xăng Minh Phong

Bình xăng con là một dụng cụ dùng để trộn không khí với nhiên liệu theo một tỉ lệ thích hợp và cung cấp hỗn hợp này cho động cơ xăng, hoạt động theo nguyên tắc hoàn toàn cơ học. Bộ phận này hiện vẫn được sử dụng trong các động cơ nhỏ, động cơ xe máy cũ.

Nhiều bộ chế sài lâu ngày sẽ dẫn đến hư hỏng dò chảy xăng. Vậy làm thế nào để khắc phục tình trạng trên?

Bộ đóng chảy xăng Minh Phong

Để khắc phục hiện tượng chảy xăng 1 cách đơn giản nhất, bạn có thể dùng bộ dao đóng chế (hay còn gọi là bộ khắc phục chảy xăng dư).

Trong bộ chế hòa khí, có 2 vấn đề gây nên chảy xăng,

1 là chảy theo đường kim ba cạnh (pontu)

2 là chảy theo cái ron.

Bạn đóng kim ba cạnh (pontu) và thay ron mới là có thể xử lý được hiện tượng này.

Hiện tượng thừa xăng hay thiếu xăng đều gây bất lợi cho xe. Nếu thiếu xăng thì xe hay bị hụp, chết máy đột ngột khi đi đường dài.

Còn nếu thừa xăng thì sẽ bị chảy ra ngoài gây mất vệ sinh và lãng phí.

Bạn nên dùng bộ dao đóng chế - sản phẩm được phân phối bởi  công ty Minh Phong Auto để khắc phục hiện tượng này.

Hướng dẫn sử dụng:

Đầu tiên là con dao sọc nhỏ có 1 cái lỗ dẫn hướng vào kim ba cạnh để khoan được dễ hơn. Bạn không cần phải cho vào phun rã gì cả, chỉ cần cầm bằng tay đưa lên, ngắm thẳng 2 bên là được. Muốn khoét to hơn, bạn đưa lên rồi rút ra vài lần là được, hiện tại con dao nào cũng có cái gờ nên bạn cứ khoan thoải mái không cần lo gì cả.

Khi khoan xong, bạn lấy vòi xịt để xịt thật sạch rồi dùng mũi tu nhọn đút cái cối vào để đóng, tạo miệng tránh sự trầy xước của cái mép của cối.

 Khi nào đóng gần bằng mặt thì bạn dừng lại để đo phao xem mức xăng có tốt không?

Chú ý mặt chế với mặt phao phải gần bằng nhau, nếu không thì xe đi đường dài sẽ bị thiếu xăng, xe hay bị chết máy. Nếu căn phao trễ quá thì xăng dễ bị đầy, mực xăng cao, độ lên xuống không được đều.

Ngoài ra, bạn còn phải thay cái ron mới để xăng không bị chảy ra ngoài. Với bộ dao đóng chế, việc khắc phục hiện tượng chảy xăng chưa bao giờ dễ đến thế.

Thông tin sản phẩm:

Xuất xứ: Việt Nam

Công dụng: khắc phục hiện tượng chảy xăng cho các loại xe máy

Cấu tạo: 1 bộ gồm 6 dao bằng thép đài loan

Tình trạng: hàng mới 100%

 

Thông số kỹ thuật
đánh giá trên sản phẩm “Bộ đóng chảy xăng Minh Phong

Sản phẩm đã xem

Đăng kí nhận tin