Cây xoáy xupap và Cây vào móng xupap Honda & Yamaha ( supap / xu pap / su bap )

• Là một trong những dụng cụ để làm đầu bò xe máy
• Được sử dụng để sấy và làm sạch bề mặt xupap và giúp đầu nấm xupap và miệng xupap tiếp xúc kín. Tránh hiện tượng rò nhiên liệu gây hao xăng mà động cơ chạy yếu.
• Chất liệu: Crome không gỉ
• Kích thước: 5.0mm (Honda); 4.5mm (Yamaha).

• I. Giới thiệu cây xoáy xupap xe máy 

  Cây xoáy xupap xe máy hay còn gọi là cây rà nấm được sử dụng để khắc phục các tình trạng hư hỏng ở đầu bò xe máy như: hở xupap xe máy, kênh nấm xe máy… rất hiệu quả và nhanh chóng. 

  1. Thông số kỹ thuật 

• Chất liệu: Chrome không gỉ

• Phân loại: Cây xoáy xupap Honda và Cây xoáy xupap Yamaha.

• Kích thước: 5.0mm (Honda); 4.5mm (Yamaha).

  2. Tính năng của cây xoáy xupap xe máy 

• Được sử dụng để sấy và làm sạch bề mặt xupap và giúp đầu nấm xupap và miệng xupap tiếp xúc kín. Tránh hiện tượng rò nhiên liệu gây hao xăng mà động cơ chạy yếu.
• Là 1 trong những dụng cụ làm lại máy xe máy chuyên nghiệp tại Thế Giới Thợ Xe

• Sản phẩm có khả năng làm việc trong môi trường ẩm ướt, dầu mỡ mà không bị oxy hóa, gỉ sét.

  II. Đặc điểm của cây xoáy xupap xe máy 

  1. Chất liệu cứng cáp 

  Cây xoáy xupap xe máy được làm từ chất liệu chrome nên có độ bền cao, sáng bóng, chịu được ngoại lực tác động mạnh mà không bị cong vênh, biến dạng. 

• 2. Độ chính xác cao 

            Dụng cụ xoáy xupap có thiết kế tỉ mỉ, chính xác về kích thước. Trên thân mỗi cây xoáy có ốc chỉnh ren điều chỉnh độ ngậm vào cây nấm.

• 3. Kích thước nhỏ gọn 

  Dụng cụ rà xupap có kích thước tương đương với mũi khoan 13mm, nhỏ gọn, có thể sử dụng được cho các dòng xe của Yamaha, Honda hoặc các loại xe đời cũ như Cup…

  III. Cách sử dụng cây xoáy xupap xe máy 

  Khi có dấu hiệu xe máy bị kênh nấm chính là lúc thợ xe sẽ xoáy xupap để làm cho nắp xupap kín lại.

  Thao tác xoáy xupap xe máy với cây xoáy được tiến hành theo lần lượt các bước sau: 

• Bước 1: Chuẩn bị: Cát xoáy xupap, dầu nhớt, giẻ lau, cây xoáy xupap và bàn khoan điện.

• Bước 2: Tháo các chi tiết ở đầu bò ra, chùi sạch xăng dầu còn dính trên đầu bò. Sau đó trộn 1 chút cát xoáy với dầu nhớt.

• Bước 3: Lắp cây xoáy xupap lên máy khoan, lắp chân nắp nấm xupap vào đầu cây xoáy trên máy khoan rồi dùng cờ lê xiết cứng lại.

• Bước 4: Bôi cát xoáy vào phần đầu nắp nấm xupap và miệng xupap. Cho chạy máy khoan sau đó đẩy đầu bò lên xuống sao cho nấm xupap và miệng xupap tiếp xúc. (thời gian: Khoảng 1 phút)

• Lưu ý: Bước này nhằm mục đích để cho cát xoáy xupap phá sau đó làm phẳng các vết rỗ hoặc lõm trên nấm cũng như miệng xupap.

• Bước 5: Tháo đầu bò xuống khỏi xây xoáy, dùng giẻ lau sạch nắp nấm và miệng supap. Dùng tay nhấn chặt đầu nắm nấm xupap vào miệng xupap sau đó đổ xăng vào kiểm tra độ kín hở xupap xe máy.

• Khi thấy xăng không chảy ra khỏi miệng xupap, khi bỏ tay mà nắp nấm xupap cũng không tuột ra là tốt nhất.